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哈飞民意水箱“高烧不退”

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发表于 2006-9-8 23:01:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
最近连续高温,开哈飞民意面包车的庞先生真是吃尽了苦头———车外骄阳似火,车内闷热得像烤炉,坐进车内没几分钟,便汗如雨下。不知情的人常常惊讶地问:怎么空调都舍不得开?

  庞先生苦笑了一下:“不是舍不得开,而是无法开!”

  水箱“发烧”,特约维修站无计可施

  开公司的庞先生2004年12月在萧山汽车城买了一辆哈飞面包车。去年10月份,庞先生突然发现,只要一开空调,不出十分钟,水温表显示屏立即会显示表示水温过高的两条红色警戒线。开始,庞先生以为是某些特殊意外造成的,比如车外气温太高,导致水箱温度升高。但他在不同的气候条件下试了好几次,都是如此,便怀疑水箱出了问题。

  于是,庞先生把车开到萧山长河的一家特约维修站去修理。维修站也检查不出到底是什么原因,估计是水管堵塞,便帮他把水箱通了一下。但问题依旧,只要一开空调,水温还是一下子就升上去了。无奈,庞先生只好再次去维修站修理。

  这次,维修站已无计可施,只是说,可能是水箱太小了,水循环不过来,只能换只大的。庞先生认为这个说法根本没有道理:若是水箱太小导致高温,那么,这个毛病一开始使用便会暴露,怎么可能近一年后才表现出来?

  水箱没有换成,庞先生不知道哪里可修,又因工作繁忙,没时间去四处打听,问题也一直得不到解决,吓得再也不敢开空调了。

  每日商报“指点迷津”,问题迎刃而解

  吃煞苦头的庞先生在蒸笼般的驾驶室内苦苦煎熬。前几天,他在浏览6月8日《每日商报》时,突然眼睛一亮,原来这天的商报《车市版》登了这么一条消息:萧山朱先生去年6月买的哈飞民意客车,今年3月开到一万公里左右时,首次发现水温偏高、无法启动空调,便把车开进厂家指定的一家特约维修站。随后,该车因同样的毛病三番五次被送进维修站。由于问题没有解决,大热天,朱先生只好顶着高温开车,怕在高架上出事,连高架也不敢上。此事经每日商报披露后,厂家给他换了一家特约维修站,问题才得以解决。原来,水箱“高烧不退”是因为一根小管子没有接好。

  庞先生连忙致电每日商报车市热线咨询:“换了”的这家特约维修站在哪里?每日商报告知:该维修站位于杭州市石祥路75号。庞先生一听兴奋异常,连连说:有空马上就去!

  7月13日下午,庞先生冒着高温酷暑,满头大汗地找到了这家特约维修站。经检查,庞先生这辆车的连接水箱的两个小零件出现故障。更换后,水箱水温即恢复正常。庞先生终于又享受到了空调送出的徐徐凉风。至记者截稿时止,庞先生称,水箱再无异常。





我的车今年也有上述情况,各位大虾有什么好办法?
发表于 2006-9-9 11:33:42 | 显示全部楼层
维修的不找不出问题!没有用!下刚
发表于 2006-9-9 13:13:19 | 显示全部楼层
水箱“高烧不退”是因为一根小管子没有接好
发表于 2006-9-9 20:02:24 | 显示全部楼层
发表于 2006-9-9 20:38:35 | 显示全部楼层
发动机过热的原因:
1.散热器缺水或堵塞;2.节温器损坏;3. 风扇皮带过松;4.水泵故障;5.风扇叶片变形;6.散热器上通气阀工作不良;7.点火正时不准,太早产生爆震,太晚燃烧时间延长;8.润滑油选用不当; 9.使用低标号汽油,引起燃烧室爆震;10.油底壳内缺机油;11.机油滤清器。滤网或油道堵塞使润滑系统失效;12.轮胎气压不足,离合器打滑或磨擦片与制动鼓间隙过小,等底盘部分有故障;13.火花塞不符合要求。
发表于 2006-9-10 10:01:16 | 显示全部楼层
广仪!你成了修车师父!!!

久病成医,哈哈!
发表于 2006-9-10 21:29:46 | 显示全部楼层
引用第5楼a38232006-09-10 10:01发表的“”:
广仪!你成了修车师父!!!

久病成医,哈哈!
哈飞锻炼人啊,呵呵
发表于 2006-9-11 15:53:35 | 显示全部楼层
长春名车广场卖哈飞车的销售员素质太差了,哎,我感觉哈飞厂家对代理的管理太差了,
应加强对代理的管理!
发表于 2007-3-29 03:52:47 | 显示全部楼层
本人专业维修哈飞民意水温高,一次性彻底跟治。保证您的水温在3—4格范围。预约电话:13112245929
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