哈飞民意为啥会“疰夏”？

青城天下幽 · 发表于 2006-9-8 23:10:20

前段时间，每日商报相继报道了哈飞民意、哈飞中意、长城皮卡、东风万通和奥迪A6几款车夏天一打空调水温就偏高的事情（详见每日商报7月20日、8月10日《车市》版）。近日，哈尔滨哈飞汽车工业集团销售总公司浙闽赣大区经理服务助理刘新兵主动赶到每日商报，希望能联系相关哈飞车主，修复问题车。刘新兵同时表示，哈飞汽车出现这些问题，与车主不及时维修、保养也有很大关系。

哈飞技术人员：与车主维护不当有关

刘新兵说，他做了14年的售后服务工作，先后调查了不下1万名用户，结果发现，这些用户中很少有人买车后仔细看用户维修保养手册。有时，他也会问在维修厂修车的车主，有没有按照手册上的要求保养。结果有的车主说，“什么维修手册？早扔掉了！”

在刘新兵看来，哈飞民意产生水箱高温的原因很多，但主要与车主维护不当有关：“从维修站反馈的情况看，主要有以下几类原因：一是水箱缺水，车主没有加足水，水箱出现‘咕咕’声就以为是水箱开锅了；其次，车辆行驶一段时间后，车主没有及时清理水箱，排气管的老化也会使水箱产生大量气泡；第三，没有及时更换节温器盖；第四，固定搭铁线的螺丝松动，造成搭铁线虚接，也会造成水箱高温；第五，仪表盘显示高温，其实温度并不高，这是仪表的连接出了问题，插头松动等都可能造成水温显示高。”

每日商报7月20日的报道中提到，车主庞先生2004年12月买来的一辆哈飞民意，从去年10月起一开空调，水温表显示屏就会出现红色警戒线，维修厂怎么修都修不好。

刘新兵说，以这位庞先生的车为例，经向当初为庞先生修过车的滨江长河特约维修站了解，庞先生并没有按时到特约维修站对车辆进行全面检测与维修。

“高烧”变“低烧”又是怎么回事

庞先生的哈飞民意被石祥路上一家维修站修好的消息见报后，很多碰到类似问题的车主都致电每日商报车市热线85052800，询问是哪个维修站修好的，“哈飞汽车特约维修站后来有没有修好那些问题车？”

每日商报上周末进行回访时，这几名哈飞汽车的用户都表示最近比较忙。不过，临平的陈先生说，他的哈飞民意在维修站修理后，水箱已经不再“高烧”，却又变成了“低烧”。据了解，在向每日商报反映了水箱高温的情况后，他特意去了临平的一家特约维修站，维修工将节温器拿掉以后，空调倒是能开了，但奇怪的是，水箱里的水还是照烧不误，“难道水箱由‘高烧’变成了‘低烧’？”他在心里疑惑。

哈飞汽车有关负责人的说法有没有道理？水箱“高烧”变“低烧”又是怎么回事？欢迎业内人士致电每日商报车市热线85052800说一说。

浅水游 · 发表于 2006-9-9 21:54:45

还是没结论啊，不能把问题往用户身上一推了事啊

我爱民意车 · 发表于 2006-9-10 21:16:13

钢板弹簧 · 发表于 2006-9-11 08:04:08

不能是每个用户都有问题吧？因为这是大家的共姓问题，不是个别人反映的问题。
所以，该解释将不通

asdfghjkl · 发表于 2007-3-29 03:53:47

本人专业维修哈飞民意水温高，一次性彻底跟治。保证您的水温在3—4格范围。预约电话：13112245929

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