新购50之光

风啸林菡 · 发表于 2009-12-26 17:47:55

五菱之光就是样子太难看了，前杠换成阳光的杠会好看些。发动机三大件不赖，耐用还皮实，还有就是配置太低，价钱却死贵。都说五菱质量好，卖的也好，可是这么畅销的微面居然连转速表都没得装，厂家也真他妈黑！一个转速表才多少钱，都畅销了怎么多年却连转速表这个小缺陷都没进行更改！这也说明厂家差劲的很！所以偶当时没买五菱我觉得是对的！

纯属个人意见，楼主不要见怪

卡其鱼 · 发表于 2009-12-26 20:35:22

Y的垃圾，这车真难看，外形丑，单薄，垃圾，内饰连个转速表都没有。你们也好意思买，Y的，真难看，内饰黑鸡巴琉球的，难看啊，五菱我草你妈。

还有那个鸡巴荣光，还658000 SB才买呢

卡其鱼 · 发表于 2009-12-26 20:36:36

引用第30楼风啸林菡于2009-12-26 17:47发表的:
五菱之光就是样子太难看了，前杠换成阳光的杠会好看些。发动机三大件不赖，耐用还皮实，还有就是配置太低，价钱却死贵。都说五菱质量好，卖的也好，可是这么畅销的微面居然连转速表都没得装，厂家也真他妈黑！一个转速表才多少钱，都畅销了怎么多年却连转速表这个小缺陷都没进行更改！这也说明厂家差劲的很！所以偶当时没买五菱我觉得是对的！纯属个人意见，楼主不要见怪

五菱Y的垃圾，当时我买的高配，内饰米色，Y的上了五菱的B当

风中笑意 · 发表于 2009-12-26 21:39:29

没有楼上那么极端，但50之光的确难开，座位怎么调也找不到舒服的地方，视野也很差。

dianyeju11 · 发表于 2009-12-27 00:31:29

喜欢跟风，买车前不作足功课，别人说啥是啥，自己没有见解。所谓以讹传讹就是这样造就了50神话。满大街的50车，只能说明50的营销做的好，掌握了国人的消费心理。
销售好了自然对顾客形成强势心理，表面上看是规范市场对顾客负责，其实是为了锁定销售利润。按照经济规律，一件产品在质量同一的前提下，产量越大成本越低。50车是所谓的微面老大，销量老大。试问它的价格是最有竞争力的吗？消费者在为它创造利润的同时它为消费者做了什么？售后服务？也是公认的同行业老大？只知道牛B的配件价格和各SSSS牛B的服务态度。也许是鄙人孤陋寡闻吧，至少是在我所居住的地区是这样情况。同样的发动机排量，同样的配置甚至还要高些，都是半斤八两的质量状况，与50比价格要优惠三五千元，这就是我选择哈飞的基本原因。正所谓只买对的，不买贵的

各人眼光不同，一点主观见解，冲突之处还望海涵。

821秦 · 发表于 2009-12-27 12:33:25

引用第34楼dianyeju11于2009-12-27 00:31发表的:
喜欢跟风，买车前不作足功课，别人说啥是啥，自己没有见解。所谓以讹传讹就是这样造就了50神话。满大街的50车，只能说明50的营销做的好，掌握了国人的消费心理。
销售好了自然对顾客形成强势心理，表面上看是规范市场对顾客负责，其实是为了锁定销售利润。按照经济规律，一件产品在质量同一的前提下，产量越大成本越低。50车是所谓的微面老大，销量老大。试问它的价格是最有竞争力的吗？消费者在为它创造利润的同时它为消费者做了什么？售后服务？也是公认的同行业老大？只知道牛B的配件价格和各SSSS牛B的服务态度。也许是鄙人孤陋寡闻吧，至少是在我所居住的地区是这样情况。同样的发动机排量，同样的配置甚至还要高些，都是半斤八两的质量状况，与50比价格要优惠三五千元，这就是我选择哈飞的基本原因。正所谓只买对的，不买贵的
各人眼光不同，一点主观见解，冲突之处还望海涵。

说的对极了，按道理来说，量上去了，成本是应该降下来了，可是他在同等配置和排量的情况下却是最贵的，也许是人家的营销成本是最贵的把，请那张丰毅可是实实在在的660万[据传]现在一年100万的销量，合下来也就7块钱不到的样子把，也没见通用降价，现在他是没什么担心的，谁也撼不动他的老大地位，自然没降价的必要，除非新合并后的长安的销量能达到和他一样的销量的情况下，而且价格比50便宜的多，他才会考虑降价的，否则没必要，上海通用难道不想多捞点？在如此高价位的运作下，经销商的利润也是比较丰厚的，卖别的品牌都没50赚的钱多，干吗卖力的宣传和经销其他品牌呢？想多赚点，也想赚的多，自然是花大力气，不厌其烦的说50的好了，一句话说的好，冷暖自知，买的合适自己的才是最好的。

821秦 · 发表于 2009-12-27 12:39:44

引用第30楼风啸林菡于2009-12-26 17:47发表的:
五菱之光就是样子太难看了，前杠换成阳光的杠会好看些。发动机三大件不赖，耐用还皮实，还有就是配置太低，价钱却死贵。都说五菱质量好，卖的也好，可是这么畅销的微面居然连转速表都没得装，厂家也真他妈黑！一个转速表才多少钱，都畅销了怎么多年却连转速表这个小缺陷都没进行更改！这也说明厂家差劲的很！所以偶当时没买五菱我觉得是对的！纯属个人意见，楼主不要见怪

没转速表是不想增加4S的售后服务紧张程度，你想呀，用民意的冬天冷车一启动，乖乖，转速1500转，不是太懂的人肯定以为怠速偏高，东安的发动机质量不好，就有了对哈飞的第一印象，50多好呀，没转速表，也就少了一点没必要的麻烦不是？虽然看起来成本是省了一点点，但省的最多的却是一大堆的麻烦呀，大家说是不是？

821秦 · 发表于 2009-12-27 12:50:34

引用第8楼阔阔扳手于2009-12-25 21:47发表的:
1楼请注意言论

B系列机头，宣传说好，值得试用。觉得还是荣光好看些

我们这边的一起做生意的一部6400B3发动机温度奇热，开了42000公里，到4S检查说是缸垫坏了，修理一下430块，觉得太贵，就到我们街上的一家修理铺去问了一下，说280到300块就能搞定。觉得便宜，拿车也方便，就到当地修理了，谁知道那SF到底是怎么弄的，反正是把气门全冲了，我也不是太懂，他也没办法了，外面买不到原车的配件哦，到4S修了2800块还多一点，里面还包括一个气门室盖子，是那SF拆发动机的时候不小心弄破的。现在修理好了以后发动机声音奇大，心里难过死了。正在懊恼呢。那2800的修理费用到现在还扯皮呢，

峰行天下 · 发表于 2009-12-27 14:01:14

50开起来确实不舒服

^_^^_^ · 发表于 2009-12-27 14:42:40

仁者见仁
我觉得50有它优点也有缺点，哈飞也是

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