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[维修保养] 终于解决 冬季不好打火问题

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发表于 2009-12-31 17:10:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
哈尔滨 昨天13点 放置4小时后打不着火  今天去了售后 换了火花塞 25一只 手工 20  共计120 好贵  换了怠速马达 还告诉我打火的时候 带点油门 这个还真不知道电喷的车打火还要踩油门
刚刚出去打了下 火一下就着火了 欣慰啊 放置6小时了   今天晚上-32度 气候变暖怎么会这样!
发表于 2009-12-31 17:11:33 | 显示全部楼层
解决就好
发表于 2009-12-31 18:16:09 | 显示全部楼层
解决了就好 就是服务站太狠了一个火花塞25
发表于 2009-12-31 20:24:49 | 显示全部楼层
引用第0楼sthrb2009-12-31 17:10发表的:
  哈尔滨 昨天13点 放置4小时后打不着火  今天去了售后 换了火花塞 25一只 手工 20  共计120 好贵  换了怠速马达 还告诉我打火的时候 带点油门 这个还真不知道电喷的车打火还要踩油门
刚刚出去打了下 火一下就着火了 欣慰啊 放置6小时了   今天晚上-32度 气候变暖怎么会这样!
看来 是你的怠速马达出新问题了 电喷车不用给油门 估计火花塞不会坏
 楼主| 发表于 2009-12-31 22:25:32 | 显示全部楼层
火花塞是肯定不会坏的 我当时与他说 换下来我留着到不是冬季的时候用 换完告诉我丢掉了 。加油打火是宝来宝师傅告诉我的 问了别人也是这么说冬季电喷的车也要给点油
发表于 2010-1-1 08:59:39 | 显示全部楼层
冬季打不着主要还是电池及机油的原因,机油最好用5W的,能用0W的更好,
另外赛马的阉割版电池在冬季效率降低,不能提供足够的电力,使启动转速太低导致点火失败,换60A的电池可以解决这个问题。
一劳永益的办法,用0W的机油,换60A的电瓶。
另外启动也有技巧的,钥匙扭到ON位置后不要急于点火,等待2-3秒,让汽油泵工作一下建立好足够的汽油压力再点火
发表于 2010-1-1 09:09:47 | 显示全部楼层
发表于 2010-1-1 20:47:35 | 显示全部楼层
呵呵,我的解决方法是,把电瓶摘下来,给电瓶做了个保温,一共做了3层,第一层是保温棉,第二层是用复合地板下面的膜,包了一层,第3层用胶带,把电瓶粘满,用于防风,只留2个电瓶柱出来,在把电瓶装回去,已经连续2天早上可以直接1次打着火了。明天拍个图传上来。
发表于 2010-1-5 12:42:20 | 显示全部楼层
七楼的我觉得可以推广了,我一直在想给电瓶穿件衣服。
发表于 2010-1-5 15:20:34 | 显示全部楼层
后来呢?-32度打着火了吗?
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