脱胎换骨篇&终结篇

艏舯艉 · 发表于 2010-3-3 21:01:42

引用第2楼yamaha_33166于2010-03-03 19:15发表的:
感谢楼主报告
13寸有没有横截面200以上的轮胎啊？俺喜欢宽胎

好象没有，起码这我们这里没有看见过。

展翅飞祥 · 发表于 2010-3-3 21:05:55

感谢楼主的经验，我也准备换轮毂与胎！

liuwy · 发表于 2010-3-3 21:08:02

引用第5楼艏舯艉于2010-03-03 19:53发表的:

我的理解是：由于胎压的减少，直接导致车轮被相对压扁，因而轮的轴心对地半径减少，因而轴对轮的扭矩相应地减少了，扭矩的减少直接导致发动机功率输出的减少，对比发动机每千瓦时最少燃油0.27克的标准，相比之下当然能把油耗减下来。

分析得相当透彻啊！果然是高人啊！

我过了年审再考虑换宽胎，现在胎的状态还算不错。

艏舯艉 · 发表于 2010-3-3 21:16:52

今天车车出了点小故障。事情是这样的，我在国道上超车，按平常做的那样，五档倒下四档三千五转超过货车，然后艄过一点重上五档，可是我发现松开油门后车子的转速下不来，保3500转，然后我点刹车，降下为3000转，如果挂空档就直接升到4000转，可是机头故障灯没亮，油门线也正常，靠边停车，检查，没事，但一启动就是3-4千转，水温才一隔，什么都没事，接着我停了二分钟左右，重新启动，一切正常。开到售车店，修车师傅分析说是可能节气门卡住了，可能是脏了，叫我这几天再开车看看，如果重出问题就直接清理节气阀。天哪，才一万七八就清理，不可思议，但是下午开了大半天，再没出这个故障，真是神了。一般飞车本来应该是怠速调整过高才会出现的。这次见神了。

liuwy · 发表于 2010-3-3 22:05:20

引用第13楼艏舯艉于2010-03-03 21:16发表的:
今天车车出了点小故障。事情是这样的，我在国道上超车，按平常做的那样，五档倒下四档三千五转超过货车，然后艄过一点重上五档，可是我发现松开油门后车子的转速下不来，保3500转，然后我点刹车，降下为3000转，如果挂空档就直接升到4000转，可是机头故障灯没亮，油门线也正常，靠边停车，检查，没事，但一启动就是3-4千转，水温才一隔，什么都没事，接着我停了二分钟左右，重新启动，一切正常。开到售车店，修车师傅分析说是可能节气门卡住了，可能是脏了，叫我这几天再开车看看，如果重出问题就直接清理节气阀。天哪，才一万七八就清理，不可思议，但是下午开了大半天，再没出这个故障，真是神了。一般飞车本来应该是怠速调整过高才会出现的。这次见神了。

这个情况很像召回车辆啊！最好去再查查啊！安全最重要！

俩哒恩嫩噶 · 发表于 2010-3-3 22:48:58

气压单位好像写错了？

新网迷119 · 发表于 2010-3-3 22:59:50

豹哥 · 发表于 2010-3-4 00:50:17

艏舯艉 · 发表于 2010-3-4 08:48:38

艏舯艉 · 发表于 2010-3-4 08:58:59

按分析应该是节气阀的原因。这种偶尔的故障去4S店只能挨宰而不能解决问题。我在想当时水温一隔应该是发动机不够热机，高转速致卡。因为停了两分钟让发动机冷却，然后重新启动就解决了。如果是电脑版的问题的话，一般得把电池电极取下一两分钟让机器设置复原就象我们把电脑的SBOS清零一样。而且这个油不是自动增加，而是保持转速，也就是说是卡在那了。而且点击刹车能的把转速降下一个档次，系统应该还是正常的。以前我开五棱的时候出现这问题是因为调整了怠速后热机出现飞车现象，而且五棱之光没有转速表，调整怠速只能用试验合适的办法，只有这种车才有这种功能

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