脱胎换骨篇&终结篇

liuwy · 发表于 2010-3-4 10:24:13

好像排量小的油门保持，踏刹车可以把车停下来的，不会像那个鬼车，连刹车都没有用的，再不行可以踩离合，这个就是手动档的好处！

大海119 · 发表于 2010-3-4 17:46:56

渭城朝雨 · 发表于 2010-3-4 20:15:47

艏舯艉 · 发表于 2010-3-6 22:42:55

不知道大家有没有这样的问题：一到下雨天，马路上的泥巴特多地溅到车身上，我经过观察，发现是由于车轮的挡泥板太高所致，但是没办法，档泥板是硬塑料的，同时要和车身一样保持最低与地板距离，低了会伤到车。怎么办呢，我想了想，发现摩托车后轮的软橡胶后档泥板直接用螺钉锁在民意的档泥板上，效果相当好。一方面由于档泥板是软橡胶的，虽然离地低了点，留了五厘米左右，但是碰到硬物或坑洼的时候它能不介意地随路而卷起来，不造成对车子的硬伤。另一方面，由于放低了标准，轮子甩起来的泥和污水全被挡下，现在一到下雨天车身可真的是干净多了。一贴下去烦恼全丢

不过提醒一下车友，要使用象货车内胎那样的软橡胶才能用哦，否则一碰有可能会对车子造成硬伤的

艏舯艉 · 发表于 2010-7-14 22:57:34

,呵,今天又把胎换回来了,3月3号换的宽胎公里数是16000公里到现在是26000公里,由于长期的低气压导致胎侧有点老化,而且天气奇热,空调一开大了,加速起来还是肉.考虑到我的第一辆民意1.1才配155的胎,而且最近由于流动测速点和车流量均增多,为了安全起见,车速都降下来了,本来想四胎都换到155,结果155只剩下3条,所以今天又试着换回前胎155,后胎165,这样的话开高速和雨天是会不稳定一些,但是应该是节油的.今天换上去以后,感觉打方向的时候轻多了,开空调走5档50多公里的时速不肉了(也就是2000转以下),又看了一下说明书,说的44KW的功率是5200转的,因而我们是一般开不到那个转速的,看来微排就是微排,想舒服那是要代价的,代步车就是代步车,认命吧.不过,只要不开快车,155的车还是稳定的.我以前在高速上一般开个120,现在换了155的胎,参考原6370的最高车速为100,因而在高速上开个100还是没问题的.

liuwy · 发表于 2010-7-14 23:14:01

偶比较赞赏郑兄的持续报道的精神，真实的数据与可参考性，这些报告的确也给了我们很大的帮助。在些表示谢意！

艏舯艉 · 发表于 2010-7-15 02:59:37

呵,不要说我朝三暮四的就行了,说的是心得,希望我这只小白鼠不让坛友走弯路.

思味特蛋糕城 · 发表于 2010-7-15 07:14:12

艏舯艉 · 发表于 2010-8-6 21:44:58

前胎155,后胎165,满载开空调,我的车车近一月,节油效果不错,现平均7升油以内.现93油价6.58情况下0.47元,加之在油站办理了定点加油优惠卡,每升优惠0.5元,这下子每公里只折合0.43元了

,到以后该换胎的时候全部换成155的,应该可以做到0.40元/公里

吴银旭 · 发表于 2010-8-6 22:17:56

我的都是165的，油耗在8个以上，有什么办法改进吗？

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