行车途中突然熄火，再也无法启动解决办法,维修过程及所遇到的问题

民意油耗 · 发表于 2010-3-7 17:39:14

南湖 · 发表于 2010-3-7 17:54:35

修理什么东西都要拆得开还要装得上

紫建 · 发表于 2010-3-7 18:41:37

动手能力很强，不过我想说一下！如果主缸线跳火的话我想应该不是霍尔传感器坏了（如果霍尔传感器坏了应该不跳火）如果有油，主缸线有火的话建议主要看分缸线是否有火（要是分缸线没有火那可能是分火头或者分电器盖还有分缸线有问题了）你换的分电器总车正好有分火头和分电器盖（歪打正着了）。这车的工作原理我不是十分清楚，但是我想霍尔传感器要是坏了是不可能有火的！（因为发动机要取霍尔信号来给发动机喷油点火的！）说的要是不对请轻拍砖！呵呵

821秦 · 发表于 2010-3-7 20:09:07

大家多来看看

白宝宝 · 发表于 2010-3-7 20:26:14

引用第12楼紫建于2010-03-07 18:41发表的:
动手能力很强，不过我想说一下！如果主缸线跳火的话我想应该不是霍尔传感器坏了（如果霍尔传感器坏了应该不跳火）如果有油，主缸线有火的话建议主要看分缸线是否有火（要是分缸线没有火那可能是分火头或者分电器盖还有分缸线有问题了）你换的分电器总车正好有分火头和分电器盖（歪打正着了）。这车的工作原理我不是十分清楚，但是我想霍尔传感器要是坏了是不可能有火的！（因为发动机要取霍尔信号来给发动机喷油点火的！）说的要是不对请轻拍砖！呵呵

我有看过分火头，没有什么磨损—您的意思，那么如果没有霍耳原件，或是坏的。根本就不跳火了。俺就纳闷了…

33059925 · 发表于 2010-3-7 21:55:51

7100改气特有的毛病百分之八十霍尔的事

新网迷119 · 发表于 2010-3-7 22:11:45

阔阔扳手 · 发表于 2010-3-7 22:17:36

分电器75挺便宜了，我也觉得霍尔一坏应该没火。楼主有空把旧的装上再试看着车不

点火时间不好对，好多时候看气门开关时机。下次有空我陪你修

白宝宝 · 发表于 2010-3-7 22:40:57

引用第17楼阔阔扳手于2010-03-07 22:17发表的:
分电器75挺便宜了，我也觉得霍尔一坏应该没火。楼主有空把旧的装上再试看着车不

点火时间不好对，好多时候看气门开关时机。下次有空我陪你修

行啊，呵呵你也在成都吧，我在龙潭寺这边呢

紫建 · 发表于 2010-3-7 23:06:20

引用第14楼白宝宝于2010-03-07 20:26发表的:

我有看过分火头，没有什么磨损—您的意思，那么如果没有霍耳原件，或是坏的。根本就不跳火了。俺就纳闷了…

我对这个车不了解，但是正常的车应该有凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器，你说的霍尔元件就是凸轮轴位置传感器，它是判断一缸上止点的！如果电脑没有一缸上止点信号就不能按照1342的顺序去喷油，电脑接收到曲轴上止点信号后他也可能是1缸的上止点也可能是4缸的上止点，那么电脑要给1缸还是4缸喷油呢，这时候就需要凸轮轴位置传感器的信号了!当电脑同时接收到曲轴上止点和凸轮轴上止点信号后才能喷油点火！
有的车没有曲轴位置传感器，它只取凸轮轴信号（这时候凸轮轴转动一圈就应该有四个信号,其中信号豁口最大的就是一缸上止点信号！）综上所述没有凸轮轴信号是不应该能点火的。

最简单的测试方法就是把分电器的那个三线插头拔下来，这个时候看看主缸线是否有高压火，如果没有高压火了，那就可以很肯定的说你的原来的霍尔传感器没有坏，要是坏了也不应该有高压火。如果拔下那三根线还有高压火那就当我在这扯淡呢！！！呵呵，但是把那插头拔掉之后故障灯有可能亮了，可不能怪我没提醒你！但一般再插回去着车就应该没事了，要是还是亮着那就只能到修理厂用仪器消故障码了

你看你的分火头是好的你经过高压测试了吗？有的时候肉眼是看不出来的.
我还有个想法，就是你把原车的分火头，还有分电器盖装到现在的分电器上，看看是否能着车！这样也不会出现故障码，同时也是检测你的分火头和分电器盖是否坏了！要是判断出来了，那你剩下的元件不是还可以使用吗？那样以后分电器里有什么坏的你还可以拿你这个旧的来替换呀！！！省钱了呢！呵呵

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