哈飞车友会

 找回密码
 立即注册
搜索
查看: 3014|回复: 31

[维修保养] 大家看看是不是开锅了!!

[复制链接]
发表于 2010-5-23 19:55:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
昨天回老婆娘家,由于在高山上,差不多连续上坡有30多公里,到了家一会发现冷却水流了一地,打开引擎盖发现水从溢出壶(右边那个塑料壶)中喷出水柱,后打开水箱盖(左边那个铁盖子)立刻象喷泉一样一瞬间水流个精光。后来加了快半壶热水瓶的水。
  这问题是不是开锅了,原来就有了是在春季是出现的,只是由于天冷不是很平繁。有什么解决办法呢?有人说是缸盖有问题,有人说里面有空气要排气的。烦死人。
   还有就是驾驶室内脚垫和排挡下方用手摸好热的。
  帮帮忙吧,天热了,宝宝会受不了的,我也会受不了的!!!

从壶中冒出的水1

从壶中冒出的水1

从壶中冒出的水2

从壶中冒出的水2

从壶中冒出的水3

从壶中冒出的水3

留了一地

留了一地

水充满了壶

水充满了壶
发表于 2010-5-23 20:07:00 | 显示全部楼层
风扇是不是没有工作啊,还有就是要注意是不是冲了汽缸床垫,如果是就比较麻烦了
发表于 2010-5-23 20:26:40 | 显示全部楼层
引用第1楼白宝宝2010-05-23 20:07发表的:
风扇是不是没有工作啊,还有就是要注意是不是冲了汽缸床垫,如果是就比较麻烦了
看情况这个很有可能!
发表于 2010-5-23 20:49:53 | 显示全部楼层
真冲了的话就要抬缸盖了哦
发表于 2010-5-23 20:59:27 | 显示全部楼层
引用第0楼dongxu1232010-05-23 19:55发表的:
  昨天回老婆娘家,由于在高山上,差不多连续上坡有30多公里,到了家一会发现冷却水流了一地,打开引擎盖发现水从溢出壶(右边那个塑料壶)中喷出水柱,后打开水箱盖(左边那个铁盖子)立刻象喷泉一样一瞬间水流个精光。后来加了快半壶热水瓶的水。
  这问题是不是开锅了,原来就有了是在春季是出现的,只是由于天冷不是很平繁。有什么解决办法呢?有人说是缸盖有问题,有人说里面有空气要排气的。烦死人。
  帮帮忙吧,天然了,宝宝会受不了的,我也会受不了的!!!
   确认你是开锅了~但是我看到你把膨胀水箱都加满了。这是不对的~那东西上面有个水位线,别加过了。另外你说排空气之类的事情复杂,其实非常简单的。冷车状态下可以揭开水箱的盖子加满,然后往膨胀水箱里加到上限刻度,打着车运行一会儿看看水箱里的水往下缩没有,缩了就再加满,几次就可以了。少量的空气没有排出来,只要你膨胀水箱里不缺水的话自然能补齐。平时多注意检查一下膨胀水箱就行了。
   容易开锅也不一定是缸盖的问题。我个人觉得最有可能应该是节温器发卡或是水道水垢造成的。因为从你的描述里,你补充的是开水,这就不排除你平时有可能用自来水补充过的情况了。长期使用自来水做为冷却水会在水道内形成水垢影响散热。正确的方法是尽量使用冷却液或是蒸馏水做为冷却水的补充液(找不到蒸馏水,其实饮用纯净水也一样).还有我说可能是节温器的原因也是因为在夏季很多车都会因为这东西出现开锅的现象,车用节温器一般都是采用的蜡式节温器,靠石蜡的热膨胀来开启大小循环的,很多车都因为在夏天节温器开启度不够而造成开锅。可以更换这东西试下。
    楼上的朋友让你检查一下风扇转不转,这个是应该的,而且是最好查的,你每次开锅的时侯打开盖子,水箱后面的那个风扇在转没有?没有转的话问题就在他那儿了~风扇坏的可能不大,最有可能是控制风扇转的温控开关或是线路上的问题。
    缸盖坏了的话你麻烦就比较大了。检查方法是发动机运转状态下打开水箱盖子,冒泡的话就是气缸垫坏了,没冒的话就不是这儿的问题。
发表于 2010-5-23 21:14:01 | 显示全部楼层
引用第4楼ykkbai2010-05-23 20:59发表的:

   确认你是开锅了~但是我看到你把膨胀水箱都加满了。这是不对的~那东西上面有个水位线,别加过了。另外你说排空气之类的事情复杂,其实非常简单的。冷车状态下可以揭开水箱的盖子加满,然后往膨胀水箱里加到上限刻度,打着车运行一会儿看看水箱里的水往下缩没有,缩了就再加满,几次就可以了。少量的空气没有排出来,只要你膨胀水箱里不缺水的话自然能补齐。平时多注意检查一下膨胀水箱就行了。
   容易开锅也不一定是缸盖的问题。我个人觉得最有可能应该是节温器发卡或是水道水垢造成的。因为从你的描述里,你补充的是开水,这就不排除你平时有可能用自来水补充过的情况了。长期使用自来水做为冷却水会在水道内形成水垢影响散热。正确的方法是尽量使用冷却液或是蒸馏水做为冷却水的补充液(找不到蒸馏水,其实饮用纯净水也一样).还有我说可能是节温器的原因也是因为在夏季很多车都会因为这东西出现开锅的现象,车用节温器一般都是采用的蜡式节温器,靠石蜡的热膨胀来开启大小循环的,很多车都因为在夏天节温器开启度不够而造成开锅。可以更换这东西试下。
    楼上的朋友让你检查一下风扇转不转,这个是应该的,而且是最好查的,你每次开锅的时侯打开盖子,水箱后面的那个风扇在转没有?没有转的话问题就在他那儿了~风扇坏的可能不大,最有可能是控制风扇转的温控开关或是线路上的问题。
    缸盖坏了的话你麻烦就比较大了。检查方法是发动机运转状态下打开水箱盖子,冒泡的话就是气缸垫坏了,没冒的话就不是这儿的问题。


专业,详细,呵呵
发表于 2010-5-23 21:49:21 | 显示全部楼层
发表于 2010-5-23 22:03:52 | 显示全部楼层
发表于 2010-5-23 22:44:24 | 显示全部楼层
发表于 2010-5-23 22:45:47 | 显示全部楼层
[quote]引用第4楼ykkbai2010-05-23 20:59发表的:

   确认你是开锅了~但是我看到你把膨胀水箱都加满了。这是不对的~那东西上面有个水位线,别加过了。另外你说排空气之类的事情复杂,其实非常简单的。冷车状态下可以揭开水箱的盖子加满,然后往膨胀水箱里加到上限刻度,打着车运行一会儿看看水箱里的水往下缩没有,缩了就再加满,几次就可以了。少量的空气没有排出来,只要你膨胀水箱里不缺水的话自然能补齐。平时多注意检查一下膨胀水箱就行了。
   容易开锅也不一定是缸盖的问题。我个人觉得最有可能应该是节温器发卡或是水道水垢造成的。因为从你的描述里,你补充的是开水,这就不排除你平时有可能用自来水补充过的情况了。长期使用自来水做为冷却水会在水道内形成水垢影响散热。正确的方法是尽量使用冷却液或是蒸馏水做为冷却水的补充液(找不到蒸馏水,其实饮用纯净水也一样).还有我说可能是节温器的原因也是因为在夏季很多车都会因为这东西出现开锅的现象,车用节温器一般都是采用的蜡式节温器,靠石蜡的热膨胀来开启大小循环的,很多车都因为在夏天节温器开启度不够而造成开锅。可以更换这东西试下……quote]

分析的很专业,讲解的也很详细!
同意此说法!建议楼主 照做!!!
*滑块验证:
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

无图|小黑屋|哈飞车友会 ( 鲁ICP备15020090号-4 )|网站地图| | 点击这里给我发消息 |

GMT+8, 2025-7-8 19:37 , Processed in 0.035804 second(s), 8 queries , Gzip On, MemCache On.

Powered by Discuz! X

© ys166.com

快速回复 返回顶部 返回列表