也许这就是症结所在？！？！？！？！？！

760314021 · 发表于 2010-5-26 13:25:38

马儿的冷车启动难的问题仍然没有解决最近又出现加速不良的问题  油门踩得轻了就抖车需将油门

猜到一半以上才不抖  今天将节气门位置传感器拆下  用万用表检查将表笔搭在2、3 脚上  转动节

气门发现节气门开度的前四分之一万用表的表针是向左走的也就是阻值是变大的  过了四分之一的位

置表针有往右走也就是阻值是逐渐变小的  是不是不应该啊是不是阻值应该逐渐变小？？？？

也就是万用表的表针应随节气门开度由小变大而表现为由大变小？？？

如果是这样的话那就是我的节气门位置传感器坏了

望各位有经验的马友以及维修专家给予指点  解惑！！！！

也给已经遇见类似问题与将来有可能遇见此类问题的车友借鉴，提供一种思路。

zlzhi · 发表于 2010-5-26 15:05:05

很有可能

浅水游 · 发表于 2010-5-26 16:29:54

应该是坏了，换个新的吧

老疙瘩 · 发表于 2010-5-26 16:49:22

应该是传感器坏了。
检修数据：
截图00.jpg

文哥 · 发表于 2010-5-27 15:07:49

我车以前没过怠速，换了个怠速马达，目前一切正常。

麦-兜 · 发表于 2010-5-28 15:01:57

刚才测试了下我的节气门传感器 3脚为公共断 2脚 3脚节气门开度变大阻值变大 3脚 1脚节气门开度变大阻值变小 1脚 2脚节气门开度变化阻值不变为2.45K欧希望能有助你判断

760314021 · 发表于 2010-5-29 13:26:42

引用第5楼麦-兜于2010-05-28 15:01发表的:
刚才测试了下我的节气门传感器 3脚为公共断 2脚 3脚节气门开度变大阻值变大 3脚 1脚节气门开度变大阻值变小 1脚 2脚节气门开度变化阻值不变为2.45K欧希望能有助你判断

非常感谢麦兜的回复我会根据你的意见再次测量如果还是如上所述马上更换

huajak · 发表于 2010-5-30 12:26:29

着车测量电压最准确,3楼的兄弟己经比了数据.

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[维修保养] 也许这就是症结所在？！？！？！？！？！

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