465Q发动机气门间隙调整

新年放假 · 发表于 2011-8-6 12:44:19

4S店和修理铺都是这么调的，都没用塞尺，我也这样调，没有塞尺只要调整螺丝稍微能搬动就好了

怡语科技 · 发表于 2011-8-6 17:03:01

不错，值得我们新人学习；顺便请教一下楼主；我买了个二手的民意，发动机也是465的请教一下，点火线圈上的1432是指缸线对应的发动机的各缸吗
？；

~娃娃鱼~ · 发表于 2011-8-6 17:15:46

引用第11楼怡语科技于2011-08-06 17:03发表的:
不错，值得我们新人学习；顺便请教一下楼主；我买了个二手的民意，发动机也是465的请教一下，点火线圈上的1432是指缸线对应的发动机的各缸吗
？；

从正时铁罩向变速器方向数，分别是1-4缸。点火线圈上方两个输出端接23缸，下方接14缸，23缸线可以互换，14缸线同理。

da2877 · 发表于 2011-8-7 19:00:06

引用第11楼怡语科技于2011-08-06 17:03发表的:
不错，值得我们新人学习；顺便请教一下楼主；我买了个二手的民意，发动机也是465的请教一下，点火线圈上的1432是指缸线对应的发动机的各缸吗
？；

是的。14可以对调，23可以对调。
但你顺序读反了。反过来读就是1234缸了，呵呵

da2877 · 发表于 2011-8-7 19:16:43

其实娃娃鱼的判断气门开闭的方法是自己摸索的，值得鼓励。我写的帖子是正规的判断方法，也比较简便，不容易出错。娃娃鱼的方法和我的方法道理上是一样的，也就是必须在气门完全关闭的状态下，才能调整气门间隙，就是累点，需要反复推车。而且不太适合新手使用。一般新手没见过大修的，不会知道哪根是凸轮轴。
但使用娃娃鱼这种方法要注意，凸轮轴的凸轮，必须当基圆朝向摇臂的时候，气门才完全关闭。
娃娃鱼说的某个缸做功的时候可以调进排气门是正确的。但当这个缸是进气或者排气行程的时候就要注意了。因为进气门有进气早开角，排气门有迟闭角，如果用肉眼判断凸轮的桃尖与摇臂的关系，一定要看好了。凸轮必须是基圆朝向摇臂。这点要注意。

~娃娃鱼~ · 发表于 2011-8-8 12:14:10

引用第14楼da2877于2011-08-07 19:16发表的:
其实娃娃鱼的判断气门开闭的方法是自己摸索的，值得鼓励。我写的帖子是正规的判断方法，也比较简便，不容易出错。娃娃鱼的方法和我的方法道理上是一样的，也就是必须在气门完全关闭的状态下，才能调整气门间隙，就是累点，需要反复推车。而且不太适合新手使用。一般新手没见过大修的，不会知道哪根是凸轮轴。
但使用娃娃鱼这种方法要注意，凸轮轴的凸轮，必须当基圆朝向摇臂的时候，气门才完全关闭。
娃娃鱼说的某个缸做功的时候可以调进排气门是正确的。但当这个缸是进气或者排气行程的时候就要注意了。因为进气门有进气早开角，排气门有迟闭角，如果用肉眼判断凸轮的桃尖与摇臂的关系，一定要看好了。凸轮必须是基圆朝向摇臂。这点要注意。

感谢da2877老师的点评和指导。尤其是指出凸轮的“早开角”和“迟闭角”的细节重要性，若能充分掌握这点就能调整的更加的精确了。

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