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楼主: 喜欢中意车

[中意] 8千元买的二手中意,花3万在奔驰修理厂翻新,每天发图,(又上新图了)(看完受益,

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 楼主| 发表于 2011-12-4 12:38:38 | 显示全部楼层
我是楼主,对外出售我的中意拆下来的大灯总成,
价格99元一对,(一左一右),两个,
送一对三角边灯,

功能完好,含灯泡,没坏,可用,就是灯面发黄了。
含邮寄费共计99元。
图片如下:
SAM_6283.JPG
 楼主| 发表于 2011-12-4 12:46:26 | 显示全部楼层
我是楼主,对外出售我的中意拆下来的大灯总成,
价格99元一对,(一左一右),两个,
送一对三角边灯,

功能完好,含灯泡,没坏,可用,就是灯面发黄了。
含邮寄费共计99元。
图片如下:
SAM_6280.JPG
 楼主| 发表于 2011-12-4 19:05:03 | 显示全部楼层
我是楼主,对外出售我的中意拆下来的旧大灯总成,
价格99元一对,(一左一右),共两个,
还免费送一对三角边灯,

功能完好,含灯泡,没坏,全部可用,就是灯面发黄了。
含邮寄费共计99元。
发表于 2011-12-5 23:49:39 | 显示全部楼层
4个铁轮毂太煞风景!!!
发表于 2011-12-6 01:15:43 | 显示全部楼层
对!楼主有时间再把车轮换成铝合金的!
 楼主| 发表于 2011-12-6 09:47:24 | 显示全部楼层
有机会下次换铝轮鼓。
发表于 2011-12-6 10:33:16 | 显示全部楼层
在排气管中段焊接一只稍扁的消声器二次消声,噪声立小一半!动力未感觉影响(好车一般3~5只),比起劳民伤财的止震隔音,性价比才是王道!耗资仅180元,若双管齐下,标本兼治,面包车隔音没有轿车好的固有观念将被彻底打破!!!本人改车5年来,虽未做隔音,已心满意足!
发表于 2011-12-6 11:19:21 | 显示全部楼层
本人差速器速比已改,将原车最高设计时速105KM(极限120KM)提高到130KM(极限145KM),中高段转速,噪音及油耗大大降低!!!结束了在高速公路上经常掉队的历史。1档爬坡影响甚微,平原地区可不考虑!中间完全可以用档位调节力矩,还多出了个高速档!只要刹车,方向良好,并非像所谓专家和教条主义者所云。这个投资才是可在节油中收回的,好钢(钱)用在刀刃上,才是微车理性改装的精髓!!!
发表于 2011-12-6 12:00:07 | 显示全部楼层
原车件不要轻言丢弃!收录机集成电路参数指标普遍较高,出于成本,厂家多采用低质电容,只要将原电容悉数换为进口发烧电容,原喇叭一样发出高保真的声音,不要迷信VCD,MP3,都敌不过电台的高保真音源!很多好车收音效果被我PK下来。仪表已改转速表,是坏了的丢弃表,转速表只是集成电路插座氧化,汽油表只是表针转轴缺油,处理后换上LED3W灯,面板抛光后巨新,不发热,不吸灰尘,且免维护!!! IMG88.jpg
发表于 2011-12-6 13:13:27 | 显示全部楼层
还有两个值得改的地方,面包和轿车驾乘的舒适性最大区别一个是立姿一个是卧姿,长途或驾驶时间稍长,会累会腰酸背疼,微车出于成本原因,座垫普遍偏短,其实就是那么几厘米,缺乏对膝盖底部支撑。只要靠背不动,焊接一小段铁板并钻孔使座板前移并抬高前部3~5CM,地板及踏板相应改高一点,方向盘离得有点远的话,可改动方向柱至仪表台连接处(有万向节的那种),让方向盘向胸部方向靠近3~5CM,加个头枕,你会驾驶轿车般驾驶微车!投资不大,健康关怀,躺着开车,终身受益。二是空间的客货利用率不高,只要增加几条滑槽,中后排座椅可以全部翻折前移,你会惊奇的发现,什么加长加宽的大微客它们能办到的大多数事情,你都能办到!!!且乘客腿部空间可任意调节,工作难度,一般修理工都能胜任。
*滑块验证:
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