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[中意] 关于正时皮带涨紧轮

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发表于 2011-11-12 09:37:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
昨天没事干就拆正时皮带来检查,发现一个问题,涨紧轮的螺丝是把涨紧轮固定死的,如图红圈处,(图片是借论坛的,手太脏皮带位置太小不好拍,过几天换的时候再拍)我想应该有个螺丝套什么的,使涨紧轮能活动,才能起到涨紧的作用,而不是被锁死,是不是被弄丢了,(二手车)。知道的兄弟说说
皮带.JPG
皮带2.JPG
发表于 2011-11-12 12:43:07 | 显示全部楼层
465发动机正时皮带张紧轮,都是调整好之后锁死的。
 楼主| 发表于 2011-11-12 13:36:12 | 显示全部楼层
原来是这样,我觉得这样的设计不太好,起码得有点弹性才好。
发表于 2011-11-12 14:32:43 | 显示全部楼层
唉..结构那么紧凑哪里还想得出整个弹性张紧轮呢?农用三轮车三角带的张紧轮全身带弹簧的.
发表于 2011-11-12 14:37:49 | 显示全部楼层
我记得我的7100当时换正时的时候,涨紧轮上面有根弹簧呀
发表于 2011-11-12 14:53:10 | 显示全部楼层
引用第4楼pychubing2011-11-12 14:37发表的:
我记得我的7100当时换正时的时候,涨紧轮上面有根弹簧呀

那是安装皮带的时候辅助涨紧的,螺丝上紧之后就不起作用了
发表于 2011-11-12 14:54:35 | 显示全部楼层
发表于 2011-11-12 19:01:29 | 显示全部楼层
起涨紧作用的不是这个螺钉,而是另一端大螺钉下面的弹簧。图上水泵旁边黄颜色的就是
发表于 2011-11-12 21:30:04 | 显示全部楼层
对,就是有弹簧的嘛
发表于 2011-11-13 11:47:17 | 显示全部楼层
正时皮带的涨紧轮个人认为应该是卡死的,如果用弹簧控制涨紧轮的松紧,会导致正时皮带松紧不均,甚至跳动,极易导致正时皮带跳齿改变正时。到那时,进排气和点火时间就全乱了。
所以,个人认为正时皮带的涨紧轮在调整好松紧以后,应该把它锁死。
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