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哈飞车友会»首页 › 分车型 › 赛马 › 寻求:请教:赛马车水温!

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寻求:请教:赛马车水温!

发表于 2006-12-26 18:25:43 | 显示全部楼层 |阅读模式

各位赛马车友好!我是1.3的标配的白色赛马车,提车到现在有一年半了,有个问题向大家请教了:我的车在市区跑[在市区跑不起来]的时候水温正常,就是在原地长时间怠速的时候,水温也能正常.水温一到了一定的程度,电子扇也能自动打开,但是一跑高速的时候,水温就会很低.很低!甚至在水温表的最低线的下面.我打开暖风也有,但不是很热.我也咨询过修理厂的老师.他们说不是节温器的事.具体原因他们也有点弄不明白, 望:有经验.或经过类似事的车友们帮俺解决一下!!!

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发表于 2006-12-26 19:19:58 | 显示全部楼层

疑难杂症啊

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发表于 2006-12-26 20:30:50 | 显示全部楼层

一般这种情况，都判断节温器不好用，关闭不严，如果节温器正常，一般水温不会到水温表的最低线的下面，最多在1/4处....
另：赛马的节温器是垃圾，我换了一个，还是不太好

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发表于 2006-12-26 21:20:55 | 显示全部楼层

所以，俺建议：换进口的节温器，多花十几元很值得

水温异常的问题之一（节温器）

现象：

1、水温上升慢

2、低速时水温正常，速度快了，水温会下降到底线

原因：

节温器损坏

解决办法：

更换节温器，同时会损失防冻液，需要补上，注意选择相同品牌型号的防冻液

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发表于 2006-12-26 21:38:48 | 显示全部楼层

同意楼上意见，先找个质量好的节温器换上试试

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发表于 2006-12-27 11:40:41 | 显示全部楼层

更换节温器后如要添加防冻液应该都换掉，不然的话易把缸盖腐蚀。

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发表于 2006-12-27 15:11:59 | 显示全部楼层

引用第5楼一剑飚血于2006-12-27 11:40发表的“”:
更换节温器后如要添加防冻液应该都换掉，不然的话易把缸盖腐蚀。

没必要，只需把流出来的收集倒回，或添加相同品牌型号的防冻液就OK了

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楼主| 发表于 2006-12-28 16:53:19 | 显示全部楼层

今天服务站打电话来了,说:节温器给进来了,50元.没有进口的,也不知道我的水温到底是什么原因,先换上再说吧!等换完再向大家汇报!!!

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发表于 2006-12-28 17:42:28 | 显示全部楼层

50元？太黑了

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发表于 2006-12-28 17:45:00 | 显示全部楼层

自己到配件城买三菱的，估计这个价也差不多能拿下了.....
节温器很好换，不用到服务站

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