哈飞车友会

 找回密码
 立即注册
搜索
查看: 5647|回复: 26

[改装装饰] DIY改装:破车也有高级功能.解锁亮灯 五菱车友

[复制链接]
发表于 2011-12-9 12:27:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
车车前段时间添加了行车灯.点火就一直亮着.太高调了.所以再加了个开关.想亮就亮 想灭就灭..阅读灯也改成了LED的..后来心里痒痒的.看到人家的车.在车外解锁后.阅读灯就亮了.然后再慢慢熄灭.让晚上不用摸黑找洞洞...

有了这个想法.就一直找模块.终于给找到了..只支持LED的灯.最大10W.
行车灯用的是5050的 一共30个.卖家说最多同时点亮40个..

30个5050的 加上阅读灯草帽型的LED 15个 卖家说可以用.但绝对不能用原车的灯泡.

为了实现解锁后 阅读灯以及车外的行车灯同时亮起.而行车的时候 行车灯能正常工作.而且不会影响到阅读灯.话了N张图纸.想了N总方法.差点就放弃了.只点亮阅读灯.之前什么都没加.导致开行车灯 阅读灯也亮.或者阅读灯亮 行车灯也亮.
后来加了1个继电器跟二极管 才搞定

实现也预期的功能.且2者不冲突.原有的功能也没失去

遥控解锁.车外行车灯以及车内阅读灯亮起大约20秒(可调)后.再慢慢熄灭
上车点火,行车灯亮起.关门室内灯熄灭...室内阅读灯与先前一样.无任何干扰.开门就亮也保留.
停车熄火.车外行车灯以及车内阅读灯亮起 随后再熄灭.

小插曲:
顺便把后雾灯不亮的问题解决了.坏了一个保险,由于身边没有.所以在空调线束里拆了一个...结果启动的时候发动机故障灯亮.吓了一跳...好在回来的时候把空调的保险插上 解决了.


图片倒了..2排长的灯是在保险杆那里的
这是解锁后.同时亮起..接近20秒后再慢慢熄灭...拍的时候跳帧着呢..别以为亮起后是马上灭的.会一直保持接近20秒 然后再慢慢的熄灭
现在行车灯依然启动就亮.而室内灯也是打开门才亮..
熄火后,中控弹起.行车灯以及室内灯同时亮起.


最终效果..晚上没灯光昏暗的时候...一解锁.车前车内一片亮堂堂....
111209114960069935833081d0.gif
 楼主| 发表于 2011-12-9 12:30:17 | 显示全部楼层
网速怒给力啊
图纸.完全不是专业的.就自己看的懂

最下面的蓝色其实就是控制器的线.

负极加了继电器.打开电门后继电器通电.LED行车灯亮起..因为LED需要有一根线接常电.

靠....解说能力有限了...我也不知道怎么说了..

控制器的蓝线要求接灯的负极.如果把室内灯的负极直接接到LED行车灯.那LED行车灯就不受电门控制了..

期间在蓝线加了几个二极管,使电流单项导通.允许蓝线控制2个设备.而2个设备没被控制的时候不相互干扰.
11120911520ab97d1aca6ac943.jpg
 楼主| 发表于 2011-12-9 12:31:21 | 显示全部楼层
接线中.很乱.我有时候自己都乱了.
白色的就是买来的控制器.
3条线.蓝色接灯的负极.黑线接地.白线接控制开锁信号.

如果只是要控制室内灯.直接把蓝线接到室内灯的负极就搞定了..

可我......郁闷死..接了2种灯.2种灯又不冲突.其中一个灯还2中功能..所以就这么乱了..自己有时候也跟着晕呢,好在功夫不负有心人
11120911549d6751c9e314d6bb.jpg
 楼主| 发表于 2011-12-9 12:33:08 | 显示全部楼层
这2跟线,.一根接室内灯负极,一根接LED行车灯的负极,另一头是合在一起,接控制器蓝线.
都加了二极管..只电流只能从蓝线流出.如果这里不加二极管.那么开们的话.室内灯的电就会流过行车灯.导致开门的时候 行车的也亮.又或者开了行车灯.阅读灯也跟着亮.
上面的图纸就有.,.我自己看的都乱了.
大家只看成果吧
11120911565c0b75419e662e71.jpg
 楼主| 发表于 2011-12-9 12:33:34 | 显示全部楼层
这里的红线是接常电.因为解锁嘛..车都没通电呢.所以就要接一根一直有电的线...

原来的LED是接电门的线.所以这次得从新拉一条线接常电.
1112091157d58a6a5bd0d4d38e.jpg
 楼主| 发表于 2011-12-9 12:36:36 | 显示全部楼层
继电器.熄火后.负极断开.熄火后亮的灯 是因为控制器蓝线带电.所以需要把原有的设备的负极线断开.
要不然熄火后 灯还亮着 也就是日行灯有2条正级线.一条是由电门供电.一条是常电.而负极如果不通过继电器.就会导致无论啥时候.都跟那个常电的正级成回路,一直亮着灯..

看上面的图纸吧
1112091159b004854f67d73ef0.jpg
 楼主| 发表于 2011-12-9 12:37:05 | 显示全部楼层
包线包线. 惨不忍睹啊
1112091200073e0468a1f56305.jpg
 楼主| 发表于 2011-12-9 12:37:42 | 显示全部楼层
继电器的负极线.也就是打开电门开关后.供给LED行车灯的负电.关闭电门后.继电器断开,就不给电了.就由控制器去控制了 转给控制盒的蓝色线供负电 而日行灯因为有了一个常电的正极.正好跟控制盒的蓝线成回路.所以熄火后就亮灯.时间一到.蓝线电压下降.就慢慢的灭咯
11120912024fe416adbd50414d.jpg
 楼主| 发表于 2011-12-9 12:38:59 | 显示全部楼层
包包包 快好了
1112091203470d85af000b414d.jpg
 楼主| 发表于 2011-12-9 12:39:34 | 显示全部楼层
负极随便找个地方接上.测试成功 ...其实不知道测了多少次了....
11120912032cb7be5b8bd3c0bc.jpg
*滑块验证:
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

无图|小黑屋|哈飞车友会 ( 鲁ICP备15020090号-4 )|网站地图| | 点击这里给我发消息 |

GMT+8, 2025-7-10 21:29 , Processed in 0.023598 second(s), 6 queries , Gzip On, MemCache On.

Powered by Discuz! X

© ys166.com

快速回复 返回顶部 返回列表