审车——后续

阔阔扳手 · 发表于 2012-2-15 21:23:28

上班忙，总算挤个空日子又去车管所。给公司说晚到两个小时吧。杀到所，排除上线，还好，车不算多，排了两十分钟。第二次上线：不合格：换了的右灯泡亮度13000了，还是没达到15000的要求。手刹力18.7%，（要求是20%）。只好到车管所外找中介了。小涨了点价，谈成手刹和灯130包过。
带到调试的小店，师傅一看，没有这种老款的中意替代灯。只好自己去汽配城买个新大灯了。

还是去定点的那家店

阔阔扳手 · 发表于 2012-2-15 21:29:06

原厂大灯，11年了，不得不换了。

阔阔扳手 · 发表于 2012-2-15 21:44:43

给新的副厂灯装灯泡时，问题来了，灯泡的安装位置倒置了90度。因为灯泡近光灯丝组有个小反光罩，
就会反转90度，也就是说，有可能使近光向天射。马上回铺子去换。结果他副厂灯都这样，应该是一批货同模具的问题。没法，只好加钱，买装车件了。

阔阔扳手 · 发表于 2012-2-15 21:57:47

装好以后，怎么样。如果还要开几年的话，换一对也是不错滴

又风风火火奔去车管所，和中介重新谈，调手刹，100元。

接下来的可够折腾了，修调师傅把后轮鼓拆下，把调节臂收紧，又把手刹线调一调——上线——不行；

又调——打磨刹车片，把刹车鼓内壁划槽——又上线——还是不行。看着显示屏上的X，心都凉了，咋这么费神呢

又回店里——加松香，带着手刹跑一会，直到修调师试出拉手刹有一点抱死——再上线——总算看到O了！终于过了。
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后面送几张欧诺的PP。上班路上经过一家长安4S，第一次看到有现车了。好象起价5万多，