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楼主: 陈电工

[民意] 求老师傅帮忙!

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 楼主| 发表于 2012-5-6 09:33:24 | 显示全部楼层
引用第18楼黑ch91282012-05-06 08:30发表的:
56000公里,三元催化、喷油嘴、节气门都需要清洗,火花塞更换,传感器等电子元件没有故障码不需要换。刚清洗节气门后费油是因为节气门原来有积碳,ecu会逐渐加大供油以保证车的怠速,现在清洗掉了积碳,电脑没有识别,还会按照原来的油量喷油,所以出现的问题是怠速升高,费油,但一般一箱油就可以恢复正常。
我的车两年多,现在100元油差不多跑180公里,冬季比现在稍费些。
  






    那我明天去洗节气门 和三元催化,

我喷油嘴和火花塞都换过了,再换个空气滤,

  等有结果再告诉大家
发表于 2012-5-6 11:30:30 | 显示全部楼层
动力没有明显变化就不用去管
发表于 2012-5-6 21:18:28 | 显示全部楼层
据说换过一些配件后要把电瓶断开,过几分钟接上,让电脑重新识别
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