五年赛豹III车主的车的理解

临海听风 · 发表于 2012-6-5 15:52:37

大家好，我是哈飞赛豹III车主，07年1月以91000价格买裸车，1.6手动豪华版，至今跑了230000W公里，总得来说，这车不错，开起来非常稳，动力不错，就是品牌名气不大，5年多的时间里我差不多花了5，6千元钱修车（其中有一次在高速上正时皮带断了，气门全顶了
）我高速上经常开150，160呢。从家用角度我个人觉得这车不比合资车差（前提不在意品牌），配件汽配城也挺好买的，价值我的车二手车估价3W多（市场量最大的丰田，现代，同车况，同年份，现在二手车估价能值多少钱，而07年新车那要多少钱呢。）折旧率是高是低我想大家都应该明白了吧。总的来说车吗，三份靠车，七份靠养，无论是国产还是合资都差不多的

鲲鹏 · 发表于 2012-6-5 17:51:04

浅水游 · 发表于 2012-6-5 19:25:24

23万公里，楼主真能跑呵呵

我是2010年赛豹III，7.2万天窗版，现在才3万公里

pychubing · 发表于 2012-6-5 20:40:21

dryang55 · 发表于 2012-6-5 20:48:17

07年底的豹三，到现在才2万8KM,跑的更少啊

saibao2005 · 发表于 2012-6-5 21:56:23

我的豹子是05年标配，97000提车，享受财政补贴5000元，现跑138000，没什么大问题。整体感觉，作为国企的哈飞，在赛豹车上，是倾尽全力打造的拳头产品。绝无偷工减料之嫌，整体结构上，仅一个四轮独立悬挂，会令多少同价位车型汗颜，更不必说整体冲压成型的四车门。也看过豹子车祸的图片，绝不会落下钣金是纸壳制造的美誉，更不会有车体断成两截超级新闻。但是哈飞赛豹目前的结局只能归结为天蓬元帅投错了胎，再有就是中国汽车消费者的浅薄，没长脑子，更跟着广告跑，死都不知道是怎么死的，悲夫，突然有了鲁迅的感觉。

山东大汉 · 发表于 2012-6-6 06:29:04

德国人最早来到中国，卖起了将要淘汰的汽车，由于当时中国人消费水平低加上德国人工作认真负责，中国人喜欢上了德国车子。随着中国人的口袋慢慢变得富有，德国人在默默执着中挣了不少钱。

一看德国人挣了钱，最狡猾的日本人立刻在中国卖起车子来，而且是未淘汰的车型。中国人一看挺好的，这下可有选择了。日本人迅速挣起大钱来。

美国人一看也坐不住，跟着日本人的屁股把他们又大又笨的车子拿到中国来。中国人这下可开心了，不管钱多钱少的都要买车子。

看到中国的钱这么好赚，保守的韩国人也把他们廉价的汽车卖到中国来，有钱大家挣嘛！

卖车的人多了，竞争自然激烈起来。德国人一看这么多人跟他抢生意，立马把大大小小的车子一股脑全拿到中国来，说：“这下你们还不倒下！”。刚愎自用的德国人只知道把车子外壳弄得皮实，底盘造得牢固，座位皮子和空调CD却不太在意。自以为是的德国人以为肯定会立于不败之地。

奸猾日本人的偷偷一笑，把汽车看的见的部分做得和原装一样豪华，里面却偷梁换柱，只要不掉链子就行。无知的中国人纷纷奔向日本车商，宁愿加价也要买日本车。日本人在不停数钱的同时更加鄙视中国人了！

车友001 · 发表于 2012-6-6 08:42:48

引用第6楼山东大汉于2012-06-06 06:29发表的:
德国人最早来到中国，卖起了将要淘汰的汽车，由于当时中国人消费水平低加上德国人工作认真负责，中国人喜欢上了德国车子。随着中国人的口袋慢慢变得富有，德国人在默默执着中挣了不少钱。

一看德国人挣了钱，最狡猾的日本人立刻在中国卖起车子来，而且是未淘汰的车型。中国人一看挺好的，这下可有选择了。日本人迅速挣起大钱来。

美国人一看也坐不住，跟着日本人的屁股把他们又大又笨的车子拿到中国来。中国人这下可开心了，不管钱多钱少的都要买车子。
.......

嗯！！确实是这样！！！！

周群 · 发表于 2012-6-6 09:04:56

奸猾日本人的偷偷一笑，把汽车看的见的部分做得和原装一样豪华，里面却偷梁换柱，只要不掉链子就行。无知的中国人纷纷奔向日本车商，宁愿加价也要买日本车。日本人在不停数钱的同时更加鄙视中国人了！

周群 · 发表于 2012-6-6 09:06:22

中国人这样恨日本人，就不能不买他的车

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