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[中意] 多拉快跑,可以多赚钱吗?大家进来回答。有图看

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发表于 2013-5-11 18:35:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
最近经常看到哈飞的宣传标语:“多拉快跑多赚钱”

我的神啊!



中意车可以多拉,也可以快跑,
这小车的设计和品质完全可以做到。



但是多拉快跑不一定多赚钱,而且超载很危险。
所以说厂家的营销理念发生了严重错误。

哈飞厂家如果不在营销理念上有突破,最后的结果还是销量上不来,
中意V5如果年销量不超过10万辆,这个车型还是很难赚钱的,
这个车厂家想血拼底端货运市场,市场客户群太狭窄。


1.首先多拉就是超载了,车辆设计最大载重量是多少,就应该装多少,
一定不能再多拉一点了。再装一点就是超载了,超载将严重损坏车辆,
多赚的钱又回来用于修车了,结果并没有多赚钱。

2.快跑很容易出交通事故,车辆要根据所行驶的路段决定车速,绝对不能超过该路段的最高限速,
不能超速的,快跑一点都是超速违章了,
十次事故九次快,车跑的快,人就死的快,不保证安全的情况下赚钱无用。



所以,多拉快跑不赚钱,而且多拉快跑死的快。

大家跟帖说说自己的观点吧。
SAM_2441.JPG
SAM_2440.JPG
 楼主| 发表于 2013-5-11 18:48:48 | 显示全部楼层
中意车可以多拉,也可以快跑,



但是多拉快跑不一定多赚钱,而且很危险。

所以说厂家的营销理念非常错误。

哈飞厂家如果不在营销理念上有突破,最后的结果还是销量上不来,

中意V5如果年销量不超过10万辆,这个车型还是很难赚钱的。



1.首先多拉就是超载了,超载将严重损坏车辆,多赚的钱又回来用于修车了,结果并没有多赚钱。

2.快跑很容易出交通事故,十次事故九次快,车跑的快,人就死的快。



所以,多拉快跑不赚钱,而且多拉快跑死的快。



这是一次多拉快跑的结果:

大众车在无信号灯的十字路口抢道超车。
大众车在十字路口左超车然后在中意前面右转,

中意车因为超载,刹车距离延长,最后把大众车顶上人行道。

两车都有违章的地方,大家说说他们都违反交法的那些规定了?
SAM_2442.JPG
 楼主| 发表于 2013-5-11 18:54:47 | 显示全部楼层
不过中意车的玻璃很安全,侧面都是钢化玻璃,


撞击后破裂,但是不会给人员照成伤害。

这是1999年产的第一代中意,
化油器发动机。

头顶两块遮阳板,我的车都是一块遮阳板的。
SAM_2442.JPG
发表于 2013-5-11 22:03:59 | 显示全部楼层
发表于 2013-5-11 22:33:29 | 显示全部楼层
发表于 2013-5-12 07:08:32 | 显示全部楼层
跑35吧
发表于 2013-5-12 10:27:45 | 显示全部楼层
事实上都是胆大的挣钱吧
发表于 2013-5-12 14:24:18 | 显示全部楼层
发表于 2013-5-13 01:57:37 | 显示全部楼层
莫非中意真的很想跟大众“联通”?
多拉,主要说的空间大,快跑想说的是有劲!
俺2004年的中意,也是两块遮阳板,内饰全包
发表于 2013-5-13 08:38:10 | 显示全部楼层
楼主什么意思?多拉快跑不能赚钱?那楼主的意思是说不能拉的跑得慢的就是能赚钱的好车了?“多拉”说明车内空间大,车内空间设计合理;“快跑”说明发动机马力强,有劲。作为微车用户,谁不希望能多拉点货,多跑几趟活?至于危险程度是车主本身的问题,谁让你超载超速的,开啥车超载超速不危险啊!拿自己的生命当儿戏还赖人家车不好!你怎么不说保时捷、玛莎拉蒂危险不安全啊!
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