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楼主: 99image

[民意] 轮胎升级规格对照表

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发表于 2009-1-18 11:14:34 | 显示全部楼层
看的头晕
发表于 2009-1-30 08:56:09 | 显示全部楼层
轮胎升级规格对照表


想要做轮胎升级的车主来说,最重要的,当然就是要确认自己轮胎可以升级到多大的规格;有一个最简单的原则,那就是升级之后的轮胎规格,整个直径与原先轮胎的“直径数据”之差必须控制在〝3%〞之内,以下我们就来以实例试算看看:

   若是以185/60R14的规格为例,原先的侧边直径尺寸如下:
    轮辋:14英寸,14英寸×2.54厘米=35.56厘米
    胎侧:胎面的60%, 18.5厘米×0.6=11.1厘米

    但是因为轮辋上下各有一胎侧,所以要乘以2
    胎侧:11.1厘米×2=22.2厘米
    直径:35.56厘米+22.2厘米=57.76厘米

    如果想要升级成为195/50R15这样的较大规格,可以吗?
    轮辋:15英寸,15英寸×2.54厘米 =38.1厘米
    胎侧:胎面的50%,19.5厘米×0.5=9.75厘米,

    但是因为轮辋上下各有一胎侧,所以要乘以2
    胎侧:9.75厘米×2=19.5厘米
    直径:38.1厘米+19.5厘米 =57.6厘米

    与185/60R14规格轮胎的57.76厘米相比,差值仅在0.3%,可说是轮胎升级的最正确数字,而如果只想要加宽胎面,但是不想变更轮胎的扁平比,也就是选用195/60R14规格的轮胎,会有什么后果呢?

    轮辋:14英寸,14英寸×2.54厘米=35.56厘米
    胎侧:胎面的60%,18.5厘米×0.6=11.7厘米 再×2=23.4厘米
    直径:35.56厘米+23.4厘米=58.96厘米

    与185/60R14规格轮胎的57.76厘米相比,差值已经达到2%,基本上还是在误差容许范围之内,但是因为直径变大了,整个轮胎的圆周也就变长了,因此速度码表会变得不准,里程表也会跟着失准;而最重要的是,变宽之后的轮胎胎面在方向盘打到极左或极右的死点时,是否会顶到轮拱的内缘,如果情况严重,甚至会导致定位偏离及轮胎异常磨耗的现象,想要轮胎升级的车迷们千万要留意这一点。






轮胎升级规格对照表

(直径差均在3%以内)

蓝色为民意系列车型轮胎升级规格


70" 65" 60" 55" 50" 45" 40" 35"
165/70R13 175/65R13 175/60R14 185/55R14         
  175/65R14 185/60R14 195/55R14 195/50R15      
175/70R13 185/65R13 185/60R14 195/55R14 195/50R15      
  185/65R14 195/60R14 195/55R15 195/50R16 205/45R16     
185/70R13 185/65R14 195/60R14 195/55R15 205/50R15 205/45R16     
  195/65R14 195/60R15 205/55R15 205/50R16   215/40R17 215/40R17
185/70R14 195/65R14 205/60R14 205/55R15 205/50R16 225/45R16     
  195/65R15 205/60R15 205/55R16 215/0R16 215/45R17 225/40R17 225/40R17
195/70R14 205/65R14 215/60R14 215/55R15 225/50R15 215/45R17 225/40R17 225/40R17
  205/65R15 215/60R15 215/55R16 225/50R16 225/45R17 235/40R17 235/40R17
205/70R14 205/65R15 215/60R15 215/55R16 215/50R17 225/45R17 225/40R18 225/40R18
  215/65R15 225/60R15 225/55R16 235/50R16 235/45R17 235/40R18 235/40R18
205/70R15 215/65R15 225/60R15 225/55R16   235/45R17 235/40R18 235/40R18
    225/60R16 225/55R17 235/50R17   255/35R18 255/35R18
215/70R15 215/65R16 225/60R16   235/50R17   255/35R18 255/35R18
    235/60R16 235/55R17   245/45R18 265/35R18 265/35R18

  



发表于 2009-4-19 21:13:07 | 显示全部楼层
没必要换啊 ,14寸的贵很多 ,,,,还是13的好
发表于 2009-4-20 21:21:32 | 显示全部楼层
引用第0楼99image2007-01-11 00:32发表的:
想要做轮胎升级的车主来说,最重要的,当然就是要确认自己轮胎可以升级到多大的规格;有一个最简单的原则,那就是升级之后的轮胎规格,整个直径与原先轮胎的“直径数据”之差必须控制在〝3%〞之内,以下我们就来以实例试算看看:
   若是以185/60R14的规格为例,原先的侧边直径尺寸如下:    轮辋:14英寸,14英寸×2.54厘米=35.56厘米    胎侧:胎面的60%, 18.5厘米×0.6=11.1厘米
    但是因为轮辋上下各有一胎侧,所以要乘以2    胎侧:11.1厘米×2=22.2厘米    直径:35.56厘米+22.2厘米=57.76厘米
    如果想要升级成为195/50R15这样的较大规格,可以吗?    轮辋:15英寸,15英寸×2.54厘米 =38.1厘米    胎侧:胎面的50%,19.5厘米×0.5=9.75厘米,
    但是因为轮辋上下各有一胎侧,所以要乘以2    胎侧:9.75厘米×2=19.5厘米    直径:38.1厘米+19.5厘米 =57.6厘米
.......
发表于 2009-5-23 00:50:29 | 显示全部楼层
太复杂了  其实想改轮胎的  大多是想换漂亮的铝圈
这要算上轮胎的扁平比  换上大轮毂  必然新轮胎内圈就要大 而相对外圈最好别超过原装轮胎3%
发表于 2009-6-16 23:36:58 | 显示全部楼层
有些复杂,但还是比较实
用!
发表于 2009-8-2 19:24:29 | 显示全部楼层
各位.,有没有灯方面的东西可以看啊
发表于 2009-8-2 19:57:48 | 显示全部楼层
    
发表于 2009-8-14 20:01:16 | 显示全部楼层
轮胎升级后 脉速表和计程表是不是都要重新调整???
发表于 2009-9-12 11:30:12 | 显示全部楼层
  
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