给你个我以前在这里发的帖子吧 你看看 或许有帮助 , 你把情况再说详细点 都修了什么 动了什么, 然后我晚上帮你看看
水温不正常，是车有问题了 个人觉得车子一出厂就设计好了 如果水温不正常，那说明某些地方出现和出厂设置不相符合的地方了 ，下面是我就水温高 所想的能检测的几个步骤 检查以下几个步骤基本能排除水温高的问题，
1 看是不是水少了 (水少了就加水后再测试)
2 查看水箱的水是否脏了，回忆以前水箱盖有没坏过换过 有的话 可能有哪个水箱盖的小零件弹簧橡皮什么的掉水管里了，有可能刚好把 水路系统给堵住了 或把管路给堵小了 建议去通通水箱 洗一下
3 查看下 前盖下的水箱盖子 和 手刹下面 节温器上面的 盖子(主要是这个盖子) 看看这2个盖子是不是损坏了
4 在水满 发动机 工作的情况下,等 节温器开后 摸摸 水箱的下水管 感觉一下有没有气泡经过(有气泡经过的
感觉是不一样的 ) 有气泡的话就要放下空气, 放空气主要是 前盖的2跟暖风水管中其中一根接出来小水管专门用来放空气的,是插在车体上的一个小铁管子, 还有一个放空气的是 在 节温器上面 那有一个放空气螺丝 放空气的时候给拧开一点 看出水了就紧回来
5 看看 搭铁线 (把电瓶搭铁线给拿出来,拿砂纸檫檫亮,有条件的再加一跟大的打铁线,建议使用那种麻花辫子一样的铜丝带,) 好象看到有人说 前盖也有一条水箱搭铁线 不知道真假 反正有搭铁线的话 一定要弄好搭铁.
6 有条件的 去买个温度计 热车 看水温多少度的时候 电子风扇打开 (民意是90.5度的时候打开低速风扇,93.5度的时候打开高速风扇 87度的时候风扇停止),如果不准确 基本可以把 温度传感器换点(双线的连CPU的,单线的温度传感器是连接仪表板的)
7 最好去修理厂 顶起车子 看看下面的 所有的水管是否有不正常弯折着的，如果有的话 换掉吧
8 都没用的话 就要考虑是不是缸头变形 缸床垫冲掉了， （查看缸床冲了的最好办法是把发电机皮带给下掉，然后打开水箱盖，加满水，启动发动机，然后查看水箱口是否有气泡冒出来，可以加下油门看看，如果水箱口的水平静如湖面 那么恭喜你 缸床还没冲 如果有气泡那么也恭喜你中奖了 去换缸床吧，拆缸头让 修理工量量缸头是否平整）
9 暂时就想到这么多了，如果实在还没找出毛病来 那么有个小招可以支一下 ， 去找个小开关2条电线给电子风扇来个 手动控制 让电子风扇服从你的指挥 你要它什么时候开就什么时候开，或者长期开 都可以 一般来说 只要不出特别的以外情况 加装手动控制风扇后 水温就可以回到原始状态。（长期开电子风扇的朋友要当心油耗变大，发动机加速磨损哦 ）手动风扇的开关可以接在方向盘组合开关变光大灯变杆的下面 ，装这里很方便控制哦 另一头 接在前盖 电子风扇继电器的 前端接线哦 接后端的话 有可能你一手动打开风扇就会显示发动机黄故障灯哦 ，当然接低速电子风扇还是接高速电子风扇随便你拉 个人建议你想长期开启电子风扇的话 就接 低速电子风扇，
噢 暂时就这么多 斑主给加个精华置顶吧 不是转贴自己写的哦 |
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发表于 2008-4-12 08:54:06
楼主
发表于 2008-4-12 10:37:25
