也说民意后减震改善

巧夺天工 · 发表于 2010-2-21 07:33:01

行家！
学习了.

月落无声 · 发表于 2010-2-21 11:08:36

cxx51329 · 发表于 2010-2-21 11:30:40

比较纳闷了
以前开过丰田的大面包车.后桥也是钢板的.可是他在颠簸的路上.坐在后面的人说很舒服.
上下摇啊摇.然后慢慢的平稳
而我们的小面包车.遇到颠簸的路是直接头撞车顶

幽灵男孩 · 发表于 2010-2-21 11:45:49

看了所有回帖.
至于小面的减震颠簸.应该说是多方面的.

车重是一个问题.LZ发了2个对比车.他们自重都比小面大.所以抵消了钢板的首次"力量"吧.我也说不来.
就好比我们的车拉重货跟空车开起来震动是不一样的.

还有这2个图

红圈里是这个东西.会根据你车辆的载重情况或者路面情况而活动.
载重除了减震压低.钢板压直外,这个东西也会活动.

日产的那台车.第2张图片.给人的感觉钢板一直是直的了,而且后面那个活动的部件是向外倒的.而小面(我开五菱)的大多这个部件是垂直的.

要么是车上了货,要么是设计这样的.如果是这样设计.那他的车坐起来应该很舒服吧.

如果有能力的车友.可以出了改短的减震器,同时用薄的钢板外.让图片上红色的圈处于倾斜的状态.而不是垂直

55778731 · 发表于 2010-2-21 15:56:54

cpz · 发表于 2010-2-22 00:48:01

<p>

引用第33楼幽灵男孩于2010-02-21 11:45发表的: 看了所有回帖. 至于小面的减震颠簸.应该说是多方面的. 车重是一个问题.LZ发了2个对比车.他们自重都比小面大.所以抵消了钢板的首次"力量"吧.我也说不来. 就好比我们的车拉重货跟空车开起来震动是不一样的. .......

</p><p>考虑下%……</p>

大海119 · 发表于 2010-2-22 13:45:57

big3cat · 发表于 2010-2-22 16:31:28

拉两百公斤沙子放尾厢。什么都解决了

adam0214 · 发表于 2012-2-15 10:23:33

我的民意因左后部车架位置生锈列开,用钢板补了一下导致不得不牺牲一个减震器(是因为补后原先装减震器的螺钉没了).现只剩右面一根减震,跑起来感觉不是舒服不舒服的问题了,而是感觉左后刚板不知是变形还是移位,它会碰到左后挡泥板,因为挡泥板是硬胶,由于共震会发出很大的噪声,载五六个人的话就更不用说了,坐在最后排的人就是害怕.
这个原因我是开了一年的车才发现的,昨晚我把左后挡呢板拆出来了,发现有明显被刮到的痕迹.今早上班的时候特意留意了一下,感觉没有之前碰擦那么利害,但碰擦的声音还是有.声意不知来自左后部还是右后部,是需要我把右后挡泥板也拆下来吗?
不管如何,我相信车子是因为少了一根减震才会飘得如此利害.这已经影响到正常使用了.zfy739的意见很好,相信朝着这个方向,问题会慢慢解决的.

代号7677 · 发表于 2012-2-18 22:49:19

期待..............

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