我一直没有明白，为什么要在首保前拉车。（本帖纯个人看法，欢迎指正）

0蜡笔小新0 · 发表于 2010-3-1 10:25:40

7110，跑到1300多了，即将去首保，看到大家的意见不一，很上火到底听谁的啊.... ...

ykkbai · 发表于 2010-3-1 10:30:58

引用第10楼0蜡笔小新0于2010-03-01 10:25发表的:
7110，跑到1300多了，即将去首保，看到大家的意见不一，很上火到底听谁的啊.... ...

听我的，没错，不用刻意去拉什么高速。伤车而且危险。
我这帖子的根本目的其实也就是想让只是听说要拉高速而自己不知道为什么要拉高速的人知道这事儿到底是怎么回事。

keybmw · 发表于 2010-3-1 10:52:51

楼主这篇论文写得不错。真是诸葛亮的口才也不过如此。
俺是首保后才有机会上高速，很过瘾，不知道下次是到几时~
不上高速，很难保持五档3500转以上，车车憋着很难受的。
首保前不该拉车，该按说明书老老实的磨合，路宝使用说明书不会错的，只是有些地方保守一点而已。

陈年老鬼 · 发表于 2010-3-1 11:08:17

我也一直没弄明白这是为什么，我感觉还在磨合期内拉高速无异于在摧残自己的爱车（就像昨天看到一个帖子6百多公里就拉到140）---除非车车是公家的。

辽 3451 · 发表于 2010-3-1 11:42:56

不支持

渭城朝雨 · 发表于 2010-3-1 11:48:25

拉高速就是个清理积碳的好方法，以后可以定期的进行

前鬼 · 发表于 2010-3-1 12:44:24

是拉高转速，不是拉高车速！！！

平时你在低档将转速拉高就行了！

srl · 发表于 2010-3-1 13:39:56

引用第16楼前鬼于2010-03-01 12:44发表的:
是拉高转速，不是拉高车速！！！

平时你在低档将转速拉高就行了！

同意！！！

aiva · 发表于 2010-3-1 14:31:06

高转速导致磨损加剧
低转速导致积碳
本身就是矛盾的

aiva · 发表于 2010-3-1 14:35:33

矛盾是可以找到平衡点解决的
我的建议是勤换机油和机滤当然又会增加费用新的矛盾又来了哈哈
没关系找好平衡点

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