只需一步,快速开始
引用第18楼超哥学生于2009-12-14 23:13发表的: 想法很好,我也有此想法,我的设想也是48V,这样配件通用性高,费用会低不少,油电两用这个名字大了点,这与油气两用有本质上的区别,因为这个电不能长时间独立使用。我的想法是现在油价高,在堵车、等红灯、停车时经常会出现短时间,低速运行,那这个时候如果有电作为辅助动力,就可以省出很多油来,而且很环保。现在的电动三轮也是48V,拉一吨多也能跑上30-40公里/小时,因此我提到的上述情况下使用,把面包车改出来能跑20-30公里/小时是完全能达到的。 资金问题我觉得你的预算高了,别人买个三轮车才三四千块钱,我估计3000左右能下来。电路改造到是不难,现成的配件接起就行了。 刹车问题我还不是太看重,因为车速不快,没有助力的情况下用力踩还是能刹车,实在不行还有手刹。 到是传动部分还没有好的设计方案。 你的传动设计是行不通的,1、后桥上是不能安装电机的 2、就算你装在了后桥上,运行过程中传动轴还是要转动,传动轴的转动要消耗一部分能量,这是不可避免的,所以我设想电机应该装在传动轴的前端。电机的安装我还没有考虑到好的方法,只能大家动脑筋了。不过有几点我提醒一定要考虑到,1、电瓶不能在原车上充电,只能回家后有市电转换后进行充电,如果有发动机烧油来充电,还不考虑发电动功率,输出电压,电流的转换问题,单从能量的转换问题上从物理的角度都行不通2、电机到传动轴间需要设计一级减速传动(因为不需要太高的转速,而需要较大的扭矩)。3、电机到传动轴间需要设计离合装置(因为烧油时如果传动轴还带动电机转的话,你别指望它能发电,它多消耗的油把你前面省下的都达进去了,这是必须的。)
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引用第22楼wgcddn于2009-12-15 11:14发表的: 电机800-900W太小了,车自重1吨多,再加上货,跑不起来。
引用第23楼liuwy于2009-12-15 13:42发表的: 那个要看他的转动的比大与小,能否变速,如果搞定变速器,那就更理想了!
引用第25楼七老哈于2009-12-15 21:23发表的: 用转把控速,想快慢都行的。
引用第24楼南宛河于2009-12-15 15:00发表的: 个人看法:完全不具备可行性。
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