策划改装油电两用车

超哥学生 · 发表于 2009-12-18 23:43:19

工作原理示意图

超哥学生 · 发表于 2009-12-19 11:04:33

看看这个对改装有没有用！！！！！！！！！

=夜狙客= · 发表于 2009-12-19 14:14:17

建议买个驴子，改成油驴2用，估计比油电的费用低很多。

阔阔扳手 · 发表于 2009-12-19 17:42:46

我觉得可行，成都两三年后就会用电动公交车，象一些楼盘的看房车也是电动的，估计小面改了速度快不了，
电瓶是个成本，只是自己搞的效率可能很低。

七老哈 · 发表于 2009-12-19 22:32:30

引用第51楼超哥学生于2009-12-19 11:04发表的:
看看这个对改装有没有用！！！！！！！！！

哈哈哈哈，这个太有用了！嘿嘿
如果把花键轴焊接在电机轴上的话，会不会导致电机转子不同心？

七老哈 · 发表于 2009-12-19 22:33:36

谢谢扳手斑竹的支持！！！

超哥学生 · 发表于 2009-12-19 23:29:37

同心的问题需要在焊接时保证，有一定的难度，但是能做到的。
你现在需要考虑的是我建议的方案，你觉得是否可行，如果不可行就果断否决，我们另外再探讨方法，如果可行，每样东西把范围确定一下，这个给生产不一样，设计人员可以按参数设计按要求来制造，你实施只能确定范围，比如一花键轴，长度需要一个最小值，长了好办可以切短，短了就不行了，直径最小多少，最大多少。确定了范围就到汽配市场或摩配市场上去淘，去找尽量接近的东西，这样成本才降得下来，另外精度和质量才能得到保证。按现有方案只需要要一对齿轮和一根轴应该好找。我觉得轴传动的三轮摩托车的传动齿轮应该就可以。

七老哈 · 发表于 2009-12-19 23:47:02

超哥你好哦，你发的工作原理示意图没有发上，我还是没搞明白加一根花键轴怎么实现分离？

超哥学生 · 发表于 2009-12-19 23:54:44

图是主要原理示意图，小齿轮能在花键轴上，下下移动，就与大齿轮实现接合和分离了。
要具体做需要找到上述材料，确定准确尺寸后画出施工图，图上还有机架，拨叉，拉筋线等辅助零件。

超哥学生 · 发表于 2009-12-20 00:08:16

这样能看明白吗

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